بنزین ۵۰ هزار تومانی ؛ بنزین سوپر وارداتی معرفی شد

وزارت نفت بنزین سوپر وارداتی را رسما رونمایی کرد؛ قیمت آزاد بیش از ۵۰ هزار تومان! عرضهای اختیاری، بدون تغییر در سهمیه یارانهای.
محسن پاکنژاد وزیر نفت در گفتوگو با رسانهها اعلام کرد که طرح عرضه «بنزین ۵۰ هزار تومانی یا بنزین سوپر وارداتی» توسط بخش خصوصی در برخی جایگاههای منتخب اجرایی خواهد شد. او تاکید کرد که این اقدام یک خدمت اختیاری است و هیچ تغییری در سهمیههای یارانهای فعلی اعمال نمیشود. سهمیههای ۶۰ و ۱۰۰ لیتری کارت اضطراری جایگاهها و قیمت فعلی بنزینها همچنان بدون تغییر باقی میمانند.
بنزین ۵۰ هزار تومانی
قیمت بنزین ۵۰ هزار تومانی بستگی به هزینهها و سود بخش خصوصی دارد
بنزین سوپر وارداتی طبق برآوردها با قیمت آزاد و بر اساس هزینه خرید، حملونقل و دیگر هزینههای واردکننده عرضه میشود. پاکنژاد با صراحت اعلام کرد که میتواند بیش از ۵۰ هزار تومان در هر لیتر باشد.
زمان عرضه بنزین ۵۰ هزار تومانی
بر اساس اخبار متعددی از جمله «انرژیپرس» و مهر، پیشبینی میشود این بنزین از نیمه شهریورماه ۱۴۰۴ در برخی جایگاههای خاص ارائه شود.
جایگاه های بنزین ۵۰ هزار تومانی
لیست جایگاههای محتمل عرضه بنزین سوپر وارداتی یا بنزین ۵۰ هزار تومانی در تهران
| منطقه تهران | شماره و آدرس جایگاهها |
|---|---|
| جنوب تهران | جایگاه ۲۵۴ (خیابان کارگر، چهارراه لشگر) جایگاه ۱۱۱ (خیابان هلالاحمر) |
| شهر ری | جایگاه ۲۱۷ (میدان ترهبار) جایگاه ۱۰۵ (خیابان فدائیان اسلام) |
| شرق تهران | جایگاه ۱۵۱ (خیابان پیروزی) جایگاه ۲۸۵ (خیابان دماوند، سهراه تهرانپارس) جایگاه ۱۹۳ (حکیمیه، تقاطع فجر و لاله) |
| شمال تهران | جایگاه ۲۷۶ (سهراه پاسداران) جایگاه ۱۴۸ (نمایشگاه بینالمللی) جایگاه ۲۱۳ (شهید بابایی) جایگاه ۲۵۵ (خیابان شهید باهنر) |
| مرکز تهران | جایگاه ۱۴۵ (خیابان یوسفآباد) جایگاه ۱۵۲ (پل گیشا) جایگاه ۱۱۵ (میدان فردوسی) جایگاه ۱۶۳ (خیابان خرمشهر) |
| غرب تهران | جایگاه ۱۳۲ (خیابان جناح، روبهروی ترمینال غرب) جایگاه ۲۸۰ (آزادگان شمال، نرسیده به حکیم) جایگاه ۲۲۱ (جاده مخصوص کرج) جایگاه ۱۸۲ (دهکده المپیک) |
مقصد بنزین ۵۰ هزار تومانی خودروهای لوکس و مدرن
این نوع بنزین ویژه بیشتر برای خودروهای با موتورهای حساس و با نیاز به اکتان بالا همچون مالکان خودروهای خارجی یا لوکس مناسب است. وزارت نفت و رسانهها تاکید کردهاند که این خدمت صرفا پاسخ به نیاز بزرگترین دهک درآمدی جامعه است و بهشدت غیرهدفمند برای اقشار کمدرآمد تلقی میشود.

چالشها و واکنشهای رسانهای درباره بنزین ۵۰ هزار تومانی
برخی تحلیلها نظیر «تابناک» بر این باورند که ارائه بنزین سوپر با قیمت نجومی حتی برای یک باک تقریبا مصداق یک کابوس اقتصادی برای بسیاری از مردم است. برآوردها نشان میدهد، سوختگیری با این نوع بنزین برای خودروهای با باک ۵۰ لیتری حدود ۲ تا ۳.۸ میلیون تومان هزینه در پی دارد؛ رقمی که عملا برای بسیاری از جامعه قابل پرداخت نیست.
خدمت لوکس یا مقدمه گرانی گستردهتر؟
ظاهرا این اقدام یک گزینه اختیاری است که هدف آن تامین نیاز گروه محدودی از مالکان خودروهای خاص است. با این حال، تجربههای پیشین نشان داده است که چنین خدماتی اغلب پیشدرآمدی برای اصلاح قیمتهای یارانهای و افزایش تدریجی نرخها هستند.
پیام ضمنی به بازار خودروهای داخلی
کیفیت پایین بنزین تولید داخل فشار به استهلاک موتور بسیاری از خودروها را افزایش داده است. عرضه بنزین با اکتان بالاتر ممکن است خودروسازان و کاربران را به سمت واردات یا سازگاری با سوخت آزاد سوق دهد. اشارهای تلویحی به ضعف زیرساخت تولید پتروشیمی داخلی.
اقتصاد بخش خصوصی در اولویت
با اعطای معافیت مالیاتی از جمله مالیات بر ارزش افزوده به واردکنندگان بنزین سوپر، دولت بهنوعی اولویت راهبردی را به بخش خصوصی داده است.
این حرکت میتواند گامی برای کاهش بار ارزی دولت و افزایش نقش بازار آزاد تلقی شود.



